Северо-Кавказская железная дорога

Строительство железной дороги на Северном Кавказе началось в 1861 году. Дорога проходит по территориям Калмыкии, Дагестана, Чечни, Ингушетии, Адыгеи, Карачаево-Черкесии, Ставропольского края, Краснодарского края, Кабардино-Балкарии, Северной Осетии — Алании, Ростовской области, Волгоградской области до станции города Котельниково.

Северо-Кавказская железная дорога выполняет очень важную транспортную задачу, обеспечивая выход грузопотоков на Российские черноморские порты. В настоящее время продолжаются работы по строительству параллельной нитки Малого Новороссийского тоннеля, началась реконструкция старого Большого тоннеля.

Электрощит Самара, осуществила поставки комплектных трансформаторных подстанций наружной установки в единой металлической оболочке, проекты были реализованы согласно условиями спецификаций "РЖД".

Подстанции установлены:

• ТП Якорная Щель
• ТП Магри
• ТП Лазаревская
• ТП Дагомыс
• ТП Сергеевка