Наши менеджеры свяжутся с вами для дальнейшего обсуждения вариантов сотрудничества по поводу выбранных вами продуктов.
Северо-Кавказская железная дорога
Строительство железной дороги на Северном Кавказе началось в 1861 году. Дорога проходит по территориям Калмыкии, Дагестана, Чечни, Ингушетии, Адыгеи, Карачаево-Черкесии, Ставропольского края, Краснодарского края, Кабардино-Балкарии, Северной Осетии — Алании, Ростовской области, Волгоградской области до станции города Котельниково.
Северо-Кавказская железная дорога выполняет очень важную транспортную задачу, обеспечивая выход грузопотоков на Российские черноморские порты. В настоящее время продолжаются работы по строительству параллельной нитки Малого Новороссийского тоннеля, началась реконструкция старого Большого тоннеля.
Электрощит Самара, осуществила поставки комплектных трансформаторных подстанций наружной установки в единой металлической оболочке, проекты были реализованы согласно условиями спецификаций "РЖД".
Подстанции установлены:
- ТП Якорная Щель
- ТП Магри
- ТП Лазаревская
- ТП Дагомыс
- ТП Сергеевка
Транспорт
Воздушная линия электропередачи продольного электроснабжения 10 кВ Якорная Щель-Дагомыс Туапсинской дистанции электроснабжения.
Поставленное оборудование
Трансформаторы ТМ-СЭЩ, ТМГ-СЭЩ, ТМФ-СЭЩ, ТМГФ-СЭЩ мощностью 25 - 3 150 кВА. Переключение ответвлений обмоток без возбуждения ПБВ. Система охлаждения вида “М”. Условия работы - на открытом воздухе.
Единая металлическая оболочка обеспечит Вам удобную и безопасную эксплуатацию оборудования. Комплексное, законченное решение для электроснабжения в нефте-газовой, сетевой и сельско-хозяйственной отраслях. Самый большой выбор компоновочных и функциональных решений. Для Вас разработана широкая линейка КТП. Это позволит Вам выбрать оптимальное решения для электроснабжения.
